长途运输危险品需要注意什么
一、从事危险品运输,首先要成为一名半“专家型”的驾驶员,学习一定的化学知识,对经常携带的化学品的理化性质有所了解。装运前向业务部门问清楚所装货物的理化性质,注意事项,如产品的比重、闪点、毒性、膨胀系数等。比如用桶运输的环氧氯丙烷,膨胀系数大,易燃。灌装时须使用新桶,桶要满,不留空间。夏季要在车上安装棚杆、凉棚,通风避光,尤其是防止阳光直射;并到有关部门办理危险品运输许可证,悬挂小黄旗,上写“危险品”字样,供人识别。另外要带上几个桶盖上的密封圈,一两个湿麻袋,少量沙子,专用扳手,干粉灭火器,以备不时之需。
二、装货到现场从事危险品运输的过程,其实是一个考验司机责任心的过程,你从一开始就要小心。桶装危险品看似简单,其实很有讲究,装载要均匀均衡;各类危险化学品不得混装,以免泄漏后发生化学反应,一车一货;桶与桶之间不能留有缝隙,缝隙要用废纸板或编织袋填满;排气管应装有阻火器;车厢是铁板,要铺一层草席或芦苇席,避免行驶中打滑;然后用绳子将货物捆绑成一个整体并固定,保证装载牢固。
第三,中速驾驶,谨慎驾驶,运输危险品,责任重于泰山。要选择脾气温和、技术过硬、不抽烟的司机。开车要“礼让有礼”,主动避让各类车辆。避开坑洼,不要开英雄车、怒车,让车辆平稳前行。驾驶时尽量少用紧急刹车,保持货物平稳。值得提醒的是,无论运输哪种化工产品,都要盖上雨布,防止烟蒂在交易会上飞掉。
4.经常检查行驶中的危险品运输隐患,都是从泄漏开始的。由于车辆在行驶过程中的颠簸、震动等原因,往往会造成包装的损坏,损坏往往集中在三个“点”:1。桶盖未拧紧或密封圈失效;2.铁桶的焊缝和桶的加强筋因摩擦而损坏;3.行驶过程中铲斗底部会移位。
因此,每次行驶2小时后,检查桶盖上是否有溢出物,并用专用扳手重新拧紧。如果密封圈失效,应予以更换。铁桶之间的填充物是否掉落;车厢底部周围是否有液体泄漏,如果有,找出泄漏的桶,并将泄漏点朝上;拴绳是否松动等。值得提醒的是,在高温季节,液体会膨胀,所以更换密封圈时要慢慢打开,等气体放出后再打开,以免急液喷到上面伤人。
第五,运输危险品要适当选择行驶路线和时间。应选择道路畅通的国省干线,不要因路短而走路况复杂的道路。开车应远离城镇和居民区。如果有必要通过,再检查一遍,确认安全无泄漏,再过关。不能在城市街道和人口密集区停车、休息、吃东西。建议白天休息,晚上开车,避开车辆和人员的高峰时段。如发生泄漏,个人力量无法恢复,应迅速开到空旷地带,远离人群和水源。一旦发生交通事故,要扩大隔离范围,并立即向有关部门报告。
6.卸货时要小心,以防污染。化工产品大多有毒,有腐蚀性,一不注意就容易污染环境,尤其是液体产品容易污染土地和水。长途运输后,外包装有一定程度的损坏,尤其是卸货时。没有专用平台的地方,要铺上跳板或木条,用绳子将水桶慢慢落地,或者用废轮胎垫在地上。并告知车主,危险品要搁置一段时间,待各种性能稳定后再使用。值得提醒的是,如果车厢内有漏水的痕迹,不要急于清洗。先用锯末或沙子清理干净,让其干燥蒸发,再用远离水源的水冲洗,以免污染环境。避免将液体喷到头上伤害到人。
七、运输危险品应适当选择行驶路线和时间,选择道路畅通的国省干线,不得因道路近而走路况复杂的道路。开车应远离城镇和居民区。如果有必要通过,再检查一遍,确认安全无泄漏,再过关。不能在城市街道和人口密集区停车、休息、吃东西。建议白天休息,晚上开车,避开车辆和人员的高峰时段。如发生泄漏,个人力量无法恢复,应迅速开到空旷地带,远离人群和水源。一旦发生交通事故,要扩大隔离范围,并立即向有关部门报告。
八、小心卸载防止污染大部分化工产品都有毒性和腐蚀性,稍不注意就容易污染环境,尤其是液体产品容易污染土地和水体。长途运输后,外包装有一定程度的损坏,尤其是卸货时。没有专用平台的地方,要铺上跳板或木条,用绳子将水桶慢慢落地,或者用废轮胎垫在地上。并告知车主,危险品要搁置一段时间,待各种性能稳定后再使用。值得提醒的是,如果车厢内有漏水的痕迹,不要急于清洗。先用锯末或沙子清理干净,让其干燥蒸发,再用远离水源的水冲洗,以免污染环境。
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